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자동차 하체 및 구조용 LFT-D 폼 - UTrust 폼

자동차 하체 및 구조용 LFT-D 폼 - UTrust 폼

모크: 1 세트
가격: 협상 가능
표준 포장: 나무 케이스
배달 기간: 곰팡이 프로젝트에 따르면
지불 방법: , t/t
공급 용량: 120-150 세트 / 분기
상세 정보
원래 장소
중국
브랜드 이름
UTrust Mould
인증
ISO 9001
강조하다:

자동차 하체용 LFT-D 폼

,

구조적인 LFT-D 폼

,

UTrust Mold LFT-D 폼

제품 설명
LFT-D 자동차 하부 및 구조 응용 분야용 금형 - UTrust Mould
UTrust Mould는 중요한 자동차 하부 및 구조 응용 분야를 위한 LFT-D(Long Fiber Thermoplastic-Direct) 금형의 설계 및 제조를 전문으로 합니다. LFT-D 복합재는 경량화, 고강도, 충격 저항성의 뛰어난 조합을 제공하여 하부 쉴드, 배터리 트레이, 전면 모듈과 같은 부품에 이상적입니다.
당사의 금형은 직접 혼합 및 성형 공정을 용이하게 하도록 설계되어 우수한 부품 성능을 위해 최적의 섬유 길이 유지 및 균일한 섬유 분포를 보장합니다.
당사는 충돌 안전성, 소음-진동-가혹성(NVH) 감소, 장기 내구성을 포함하여 자동차 산업의 엄격한 요구 사항을 이해하고 있습니다.
당사의 금형은 효율적인 재료 흐름과 일관된 부품 품질을 보장하기 위해 견고한 구조, 정밀한 온도 제어 및 최적화된 게이팅 시스템을 갖추고 있습니다. 상세한 CAE 분석과 광범위한 경험을 통해 UTrust Mould는 고객이 산업의 진화하는 요구 사항을 충족하는 고성능, 경량 자동차 부품을 생산할 수 있도록 지원하는 신뢰할 수 있는 LFT-D 금형 솔루션을 제공합니다.
LFT-D 금형 기술 매개변수
매개변수
금형 재료 P20, 718H, S136, NAK80
적용 가능한 원료 LFT-D(Long Fiber Thermoplastic-Direct)
경화 방법 압축 성형
캐비티/코어 경도 HRC 34-42
금형 수명 > 300,000 샷
온도 범위 180°C - 250°C
압력 범위 100 - 200 Bar
리드 타임 60-100일
제품 특징
  • 높은 충격 흡수: 충돌 관리 시스템에 중요한 우수한 에너지 흡수 능력을 가진 부품을 생산하도록 설계된 금형.
  • NVH 감소: 차량의 소음, 진동 및 가혹성 감소에 기여하는 부품을 생산하도록 설계되었습니다.
  • 통합 고정 지점: 차량 구조에 효율적인 조립을 위해 정밀한 장착 지점 및 인서트를 통합할 수 있는 금형.
  • 내식성: 당사 금형으로 생산된 LFT-D 부품은 자동차 유체 및 환경 부식에 대한 우수한 저항성을 제공합니다.
응용 분야
  • 자동차 하부: 하부 쉴드, 음향 패널 및 공기역학적 부품.
  • 전면 모듈: 차량 전면을 위한 통합 구조 부품.
  • 배터리 트레이 및 하우징: 전기 자동차 배터리 팩을 위한 구조 부품.
  • 시트 구조: 향상된 안전성과 편안함을 위한 경량 및 강한 시트 프레임.
왜 우리를 선택해야 할까요?
  • 자동차 구조 전문 지식: 고성능 자동차 구조 부품용 금형을 전문으로 하여 기계적 무결성과 안전성을 보장합니다.
  • 고급 시뮬레이션 및 최적화: 부품 무결성을 보장하기 위해 충돌, 구조 및 금형 흐름 분석을 위한 CAE 도구 활용.
  • 경량화 솔루션: 연료 효율성과 성능을 향상시키는 차량 중량을 크게 줄이는 부품을 생산하도록 설계된 금형.
  • 포괄적인 기술 지원: 재료 선택부터 공정 매개변수 최적화까지 LFT-D 생산에 대한 엔드 투 엔드 지침을 제공합니다.
FAQ
Q1: LFT-D 부품은 차량 안전에 어떻게 기여합니까?
A1: LFT-D 부품은 적절하게 설계되고 성형되면 우수한 에너지 흡수 능력을 제공하여 자동차 응용 분야에서 충돌 안전성 및 탑승자 안전성을 향상시키는 데 기여할 수 있습니다.
Q2: 귀사의 금형은 금속 인서트가 통합된 LFT-D 부품을 생산할 수 있습니까?
A2: 예, 당사의 금형은 성형 공정 중에 금속 인서트 또는 기타 부품을 통합하도록 설계할 수 있어 LFT-D 부품에서 다중 재료 통합 및 향상된 기능을 가능하게 합니다.
Q3: 귀사의 LFT-D 금형은 자동차 부품에 어떤 종류의 표면 마감을 얻을 수 있습니까?
A3: LFT-D 부품은 일반적으로 더 구조적인 마감을 갖지만, 당사의 금형은 응용 분야 요구 사항에 따라 일관되고 페인트 준비가 된 표면을 얻거나 미묘한 질감을 통합하도록 최적화할 수 있습니다.
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자동차 하체 및 구조용 LFT-D 폼 - UTrust 폼
모크: 1 세트
가격: 협상 가능
표준 포장: 나무 케이스
배달 기간: 곰팡이 프로젝트에 따르면
지불 방법: , t/t
공급 용량: 120-150 세트 / 분기
상세 정보
원래 장소
중국
브랜드 이름
UTrust Mould
인증
ISO 9001
최소 주문 수량:
1 세트
가격:
협상 가능
포장 세부 사항:
나무 케이스
배달 시간:
곰팡이 프로젝트에 따르면
지불 조건:
, t/t
공급 능력:
120-150 세트 / 분기
강조하다

자동차 하체용 LFT-D 폼

,

구조적인 LFT-D 폼

,

UTrust Mold LFT-D 폼

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LFT-D 자동차 하부 및 구조 응용 분야용 금형 - UTrust Mould
UTrust Mould는 중요한 자동차 하부 및 구조 응용 분야를 위한 LFT-D(Long Fiber Thermoplastic-Direct) 금형의 설계 및 제조를 전문으로 합니다. LFT-D 복합재는 경량화, 고강도, 충격 저항성의 뛰어난 조합을 제공하여 하부 쉴드, 배터리 트레이, 전면 모듈과 같은 부품에 이상적입니다.
당사의 금형은 직접 혼합 및 성형 공정을 용이하게 하도록 설계되어 우수한 부품 성능을 위해 최적의 섬유 길이 유지 및 균일한 섬유 분포를 보장합니다.
당사는 충돌 안전성, 소음-진동-가혹성(NVH) 감소, 장기 내구성을 포함하여 자동차 산업의 엄격한 요구 사항을 이해하고 있습니다.
당사의 금형은 효율적인 재료 흐름과 일관된 부품 품질을 보장하기 위해 견고한 구조, 정밀한 온도 제어 및 최적화된 게이팅 시스템을 갖추고 있습니다. 상세한 CAE 분석과 광범위한 경험을 통해 UTrust Mould는 고객이 산업의 진화하는 요구 사항을 충족하는 고성능, 경량 자동차 부품을 생산할 수 있도록 지원하는 신뢰할 수 있는 LFT-D 금형 솔루션을 제공합니다.
LFT-D 금형 기술 매개변수
매개변수
금형 재료 P20, 718H, S136, NAK80
적용 가능한 원료 LFT-D(Long Fiber Thermoplastic-Direct)
경화 방법 압축 성형
캐비티/코어 경도 HRC 34-42
금형 수명 > 300,000 샷
온도 범위 180°C - 250°C
압력 범위 100 - 200 Bar
리드 타임 60-100일
제품 특징
  • 높은 충격 흡수: 충돌 관리 시스템에 중요한 우수한 에너지 흡수 능력을 가진 부품을 생산하도록 설계된 금형.
  • NVH 감소: 차량의 소음, 진동 및 가혹성 감소에 기여하는 부품을 생산하도록 설계되었습니다.
  • 통합 고정 지점: 차량 구조에 효율적인 조립을 위해 정밀한 장착 지점 및 인서트를 통합할 수 있는 금형.
  • 내식성: 당사 금형으로 생산된 LFT-D 부품은 자동차 유체 및 환경 부식에 대한 우수한 저항성을 제공합니다.
응용 분야
  • 자동차 하부: 하부 쉴드, 음향 패널 및 공기역학적 부품.
  • 전면 모듈: 차량 전면을 위한 통합 구조 부품.
  • 배터리 트레이 및 하우징: 전기 자동차 배터리 팩을 위한 구조 부품.
  • 시트 구조: 향상된 안전성과 편안함을 위한 경량 및 강한 시트 프레임.
왜 우리를 선택해야 할까요?
  • 자동차 구조 전문 지식: 고성능 자동차 구조 부품용 금형을 전문으로 하여 기계적 무결성과 안전성을 보장합니다.
  • 고급 시뮬레이션 및 최적화: 부품 무결성을 보장하기 위해 충돌, 구조 및 금형 흐름 분석을 위한 CAE 도구 활용.
  • 경량화 솔루션: 연료 효율성과 성능을 향상시키는 차량 중량을 크게 줄이는 부품을 생산하도록 설계된 금형.
  • 포괄적인 기술 지원: 재료 선택부터 공정 매개변수 최적화까지 LFT-D 생산에 대한 엔드 투 엔드 지침을 제공합니다.
FAQ
Q1: LFT-D 부품은 차량 안전에 어떻게 기여합니까?
A1: LFT-D 부품은 적절하게 설계되고 성형되면 우수한 에너지 흡수 능력을 제공하여 자동차 응용 분야에서 충돌 안전성 및 탑승자 안전성을 향상시키는 데 기여할 수 있습니다.
Q2: 귀사의 금형은 금속 인서트가 통합된 LFT-D 부품을 생산할 수 있습니까?
A2: 예, 당사의 금형은 성형 공정 중에 금속 인서트 또는 기타 부품을 통합하도록 설계할 수 있어 LFT-D 부품에서 다중 재료 통합 및 향상된 기능을 가능하게 합니다.
Q3: 귀사의 LFT-D 금형은 자동차 부품에 어떤 종류의 표면 마감을 얻을 수 있습니까?
A3: LFT-D 부품은 일반적으로 더 구조적인 마감을 갖지만, 당사의 금형은 응용 분야 요구 사항에 따라 일관되고 페인트 준비가 된 표면을 얻거나 미묘한 질감을 통합하도록 최적화할 수 있습니다.
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